Drag Star — классические круизеры Yamaha с V-образным мотором. 400-кубовый Drag Star выпускали в Японии с 1996 года, и он до сих пор один из самых массовых мотоциклов на аукционах — в том числе в возрасте 20+ лет. Classic — версии с широкими крыльями и в более «старом» стиле.
Цены на японских аукционах
765 продаж моделей Yamaha Drag Star за последние 90 дней. Цена — медиана продаж, под ключ — во Владивостоке с доставкой, растаможкой и оформлением. Нажмите на модель — там цены по годам и лоты на ближайших торгах.
Медиана — середина выборки продаж, а не минимальная цена предложения. Расчёт во Владивостоке предварительный: мощность и документы конкретного лота уточняются до ставки; доставка в другой город рассчитывается отдельно.
| Модель | Продаж | Годы | Цена лота | Под ключ |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha Dragstar XVS400 | 297 | 1996–2017 | 230 000 ¥ | 310 131 ₽ |
| Yamaha Dragstar XVS250 | 204 | 2000–2017 | 225 000 ¥ | 306 631 ₽ |
| Yamaha Dragstar XVS400 Classic | 138 | 1998–2018 | 289 000 ¥ | 353 131 ₽ |
| Yamaha Dragstar XVS1100 | 58 | 1999–2008 | 288 000 ¥ | 352 331 ₽ |
| Yamaha Dragstar XVS1100 Classic | 41 | 2000–2010 | 360 000 ¥ | 404 731 ₽ |
| Yamaha Dragstar XVS400C Classic | 27 | 1998–2013 | 274 000 ¥ | 342 131 ₽ |
«Санкционный» — обычно дороже 600 000 ¥: такие мотоциклы везём через третьи страны, это уже учтено в цене под ключ. Подробнее
Подобрать Yamaha Drag Star под ваш бюджет
Укажите желаемую модель, бюджет и город. Сравним варианты на торгах и посчитаем выбранный мотоцикл с доставкой и оформлением.
Лоты на ближайших торгах
Мотоциклы из рассмотренных моделей. Откройте лот, чтобы посмотреть фото, оценку и расчёт стоимости.
Yamaha DRAGSTAR XVS250
- Год
- 2008 г.
- Объём
- 250 см³
- Пробег
- 3 351 км
JBA Kobe · № 5277 · 10 нояб. 2026 г.
361 031 ₽
во Владивостоке · лот ≈ 300 000 ¥
Модели Yamaha Drag Star
Drag Star 250 (XVS250)
Лёгкий 250-кубовый круизер с V-двойкой: для города и первого сезона.
Drag Star 400 (XVS400) и 400 Classic
Самый массовый Drag Star: V-двойка 400 см³, низкая посадка, неприхотливость. Classic — с широкими крыльями, большой фарой и более удобной посадкой вдвоём.
Drag Star 650 (XVS650)
V-двойка 649 см³, с 1997 года: заметно больше тяги для трассы при сравнимой с 400-м простоте.
Drag Star 1100 (XVS1100) и 1100 Classic
С 1999 года: V-двойка 1063 см³ — доработанный мотор Yamaha Virago. Много тяги, спокойная езда, поездки вдвоём по трассе.
Как выбрать
- Первый круизер — Drag Star 400 (или 250 для самого лёгкого варианта).
- Поездки вдвоём — версия Classic.
- Трасса — Drag Star 650 или 1100.
Живые лоты — в каталоге аукционов, итог с растаможкой посчитан на странице каждого лота. Если выбираете первый мотоцикл — начните со статьи «Какой мотоцикл купить новичку».
Частые вопросы
Чем Drag Star Classic отличается от обычного?
Мотор тот же. Classic — с широкими крыльями, большой фарой, другими сиденьем и подножками: удобнее вдвоём, выглядит «классичнее» и тяжелее.
Надёжен ли Yamaha Drag Star?
Да: на японских аукционах Drag Star 400 — один из самых частых мотоциклов в возрасте 20+ лет. Подробнее — в статье о надёжных японских мотоциклах.