Самые надёжные японские мотоциклы: какие модели продаются и в 20 лет

Рейтинги «самых надёжных мотоциклов» обычно собраны из отзывов. Мы пошли другим путём: посмотрели, какие японские мотоциклы продаются на аукционах в возрасте 20 лет и старше. Если мотоцикл через два десятилетия всё ещё находит покупателя и уходит за деньги — это и есть надёжность, только измеренная.

Мотоциклы-долгожители

Продажи на японских аукционах за последние 90 дней: сколько мотоциклов модели были старше 20 лет, самый старый год выпуска и медианная цена таких мотоциклов.

Модель	Продаж старше 20 лет	Самый старый	Медиана цены
Yamaha Dragstar XVS400	242 из 297	1996	225 000 ¥
Honda Monkey	214 из 259	1967	165 000 ¥
Honda Magna 250	146 из 149	1994	135 000 ¥
Yamaha V-MAX1200	142 из 176	1986	151 000 ¥
Honda FTR223	121 из 158	2000	118 000 ¥
Yamaha SR400	119 из 338	1983	230 000 ¥
Yamaha TW200	118 из 127	1987	97 500 ¥
Honda CB400SFV	107 из 231	1997	320 000 ¥
Kawasaki GPZ900R	98 из 102	1984	467 000 ¥
Honda GB250 Clubman	98 из 98	1984	121 000 ¥
Kawasaki ZRX400	90 из 116	1994	449 000 ¥
Honda Steed 400	84 из 84	1988	165 000 ¥

Почему именно эти модели

У долгожителей три общие черты. Простая конструкция: один-два цилиндра или проверенная рядная «четвёрка», у многих воздушное охлаждение — меньше узлов, которые могут отказать. Долгий выпуск без переделок: Yamaha SR400 выпускали с 1978 по 2021 год, Honda CB400 Super Four — с 1992 по 2022-й, и за это время конструкцию доводили, а не переизобретали. Запчасти: раз модель выпускали десятилетиями, детали к ней есть и новые, и разборные.

Исключение из правила «чем проще, тем дольше» — Yamaha V-MAX 1200 (выпускалась с 1985 по 2007 год): мощный V4, которых в возрасте за двадцать лет на аукционах не меньше, чем простых одноцилиндровых.

Капы и скутеры

Самые живучие японские двухколёсные — не мотоциклы. Honda Super Cub выпущена тиражом больше 100 миллионов экземпляров, и 50-кубовые капы и скутеры 20-летней давности до сих пор массово продаются на аукционах. Подробнее — в подборке скутеров и мопедов из Японии.

Модель	Продаж старше 20 лет	Самый старый	Медиана цены
Yamaha JOG-50	281 из 1457	1983	31 000 ¥
Honda Today	277 из 937	2002	23 000 ¥
Honda Super CUB50	224 из 556	1962	66 000 ¥
Honda DIO	222 из 514	1988	15 000 ¥
Honda Monkey	214 из 259	1967	165 000 ¥
Yamaha Majesty 250	180 из 309	1995	18 000 ¥
Honda Zoomer	177 из 359	1999	50 000 ¥
Yamaha Vino 50	156 из 636	1997	17 000 ¥

Как купить старый мотоцикл и не ошибиться

Оценка от 4. У 20-летнего мотоцикла оценка 4 значит, что мотор и рама в порядке, а следы возраста — в пределах нормы. Как читать оценки — в статье про оценки аукционов.
Расходники — в бюджет. Резина, аккумулятор, тормозные жидкости и колодки стареют независимо от пробега.
Карбюратор. У старых моделей после долгого простоя его обычно чистят — это недорого, но заложите на это время.

Живые лоты этих моделей — в каталоге аукционов, цена под ключ посчитана на странице каждого лота.

Частые вопросы

Какой японский мотоцикл самый надёжный?

По нашим данным, чаще всего в возрасте 20+ лет на японских аукционах продаются Yamaha Dragstar XVS400, Honda Monkey, Honda Magna 250. Общее у долгожителей — простая конструкция: один-два цилиндра или проверенная «четвёрка», воздушное охлаждение у многих, десятилетия выпуска без серьёзных изменений.

Стоит ли покупать мотоцикл старше 20 лет?

Да, если модель из числа долгожителей и оценка на аукционе от 4. Закладывайте замену резины, аккумулятора и расходников: возраст сказывается на них, даже когда мотор в порядке.

Китайский или японский мотоцикл надёжнее?

По нашим данным это не сравнить: на японских аукционах китайских мотоциклов почти нет. Но японские модели из таблицы доказали ресурс фактом — их продают и покупают в возрасте 20+ лет.