1 / 7

Видео осмотра

Аукционы

Honda NC750X DCT

Стартовая цена

—

Цена лота на аукционе по курсу ЦБ РФ. Полная стоимость — в расчёте ниже.

Год: 2014 г.
Пробег: 24 077 км
Объём: 750 см³
Оценка: 4
Цвет: blue
Регистрация: 05.2027
Номер лота: № 2863
Номер рамы: RC72-1000212
Номер двигателя: RC70E-2000166
Дата торгов: 11 ноября 2026 г.
Аукцион: BDS Kanto

Оценка 4 на BDS: рыночный уровень — такие лоты уходят в среднем за 97% от медианной цены модели. Как читать оценки

Рекомендованная ставка

862 000 ¥≈ 446 530 ₽

Обычный диапазон: 725 500 ¥ — 1 091 000 ¥

По 16 похожим продажам этой модели. Ориентир по статистике аукционов, не гарантия — финальную ставку согласуем перед торгами.

Цена против рынка

578 000 ¥медиана 862 000 ¥1 190 000 ¥

половина из 16 продаж за 90 дней рекомендуемая ставка

Может стать санкционным. Обычно такие мотоциклы уходят дороже 600 000 ¥ — тогда повезём через третьи страны: 30–45 дней и +150 000 ¥ к доставке. Что это значит

Получить расчёт Другие лоты

Сколько стоит такая модель

Средняя цена на торгах: 898 375 ¥
Завершённых торгов: 16 штук

Данные аукциона по этой модели. Итоговая цена зависит от состояния и торга.

Цены Honda NC750X DCT на аукционахМедиана 862 000 ¥ по 16 продажам за 90 дней, цены по годам

Смотрите также подборки:

На каждый день: 250–750 Дорожные Все Honda

Расчёт перед покупкой

Рассчитаем покупку Honda NC750X DCT

Оставьте контакты, чтобы обсудить состояние лота и полную стоимость покупки с доставкой.

Расчёт с доставкой и оформлением
Обсуждение состояния до ставки

Это запрос расчёта. Участие в торгах — только после согласования с вами.

Характеристики Honda NC750X DCT

Двигатель

Рабочий объём: 745 см³
Максимальная мощность: 58,6 л.с. при 6 750 об/мин
Крутящий момент: 69 Н·м при 4 750 об/мин
Конфигурация: Рядный
Количество цилиндров: 2
Клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра и ход поршня: 77x80 мм
Система охлаждения: Жидкостная
Система питания: Инжектор
Система запуска: Электростартер
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Трансмиссия

Коробка передач: Автоматическая с двумя сцеплениями
Количество передач: 6
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача: Цепь

Ходовая часть

Рама: Стальная пространственная
Передняя подвеска: Телескопическая вилка, ход 120 мм
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором, ход 120 мм
Передний тормоз: Двухдисковый гидравлический c 2-поршневыми суппортами
Задний тормоз: Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом

Габариты и масса

Длина: 2 210 мм
Ширина: 846 мм
Высота по седлу: 802 мм
Колёсная база: 1 530 мм
Снаряжённая масса: 226 кг
Объём бака: 14,1 л

Прочее

Расход (смешанный): 3.5 л/100 км
Страна производства: Япония

Осмотр и оценка состояния

Общая оценка

Двигатель

Электроника

Рама

Внешний вид

Передняя часть

Задняя часть

Двигатель

Двигатель: Окисление двигателя Уровень 3, Выбрасывает дым, Незначительно
Крышка картера: Недочет покрытия, Окисление
Радиатор: Окисление радиатора Уровень 3

Передняя часть

Стакан вилки: Внешняя окисление, Утечка масла Уровень 3
Перо вилки: Внутренняя окисление
Рулевое управление: Рулевой Стержень окисление, Отказ подшипника
Руль: Согнутая рукоятка, Конечная часть Неоригинальный продукт, Сцепление Неоригинальный продукт
Переднее колесо: Недочет колеса, Окисление